На семинаре подробно будут разобраны все аспекты теста Ламболея (качание), разработанного для контроля распределения массы в корпусе яхты.
Предполагается обсудить
Семинар проводят Козлов Виктор Александрович - меритель Российской Ассоциации класса Финн, и Василий Кравченко - международный меритель класса Финн.
Материалы будут одинаково полезны как спортсменам, так и мерителям гоночных классов, где регламентируется распределение массы в корпусе яхты.
Приглашаются все желающие.
По окончании семинара состоится координационное собрание Ассоциации класса Финн, посвященное участию в Чемпионате Европы и в Чемпионате Мира Финн-Мастерс.
День начался с хорошего ветра силой 10-12 узлов и большой волны, однако к середине дня ветер ослаб, позволив провести только 2 гонки в группе А.
В группе Б же благодаря короткой прибрежной дистанции былыи проведены все финальные гонки пересадки.
По итогам 18-ти гонок Дмитрий Петров сохранил свое лидерство, второе место занял Андрей Яницкий, третьим стал Александр Кулюкин, и в итоге весь подиум призеров в абсолютном зачете в группе А заняли спортсмены из яхт-клуба "Дружба" г. Тольятти, с чем поздравляем эту школу.
Хорошие заявки на результат в будущем показали юниоры Денис Котляров (Санкт-Петербург), Вячеслав Шелудяков (Ростовская область).
Мы надеемся, что юниоры Ростовской области, впервые выступившие на соревнованиях во взрослом одиночном классе, надолго и прочно вольются в дружную семью класса "Финн". В группе Б по итогам финальной пересадки победителем стал Николай Ковалев (Ростов), а Дмитрий Ахраменко сместился на 2-ю строчку рейтинга.
официальные результаты смотрите в разделе "регаты"
На награждении все участники регаты получили памятные кружки и призы, а Дмитрию Петрову был вручен переходящий приз абсолютного победителя регаты.
Ассоциация класса Финн поздравляет победителей и призеров регаты, а также - приносит большую благодарность организаторам регаты и спортсменам, организовавших доставку и подготовку лодок.
Фотоотчет о регате смотрите в разделе "Галерея"
На регату съехались 26 спортсменов со всех регионов России.
Погода радует хорошим солнцем и ветром 6-9 узлов (правда один день выпал из-за безветрия)
В группе А (гонки флота на современных яхтах) гоняются 15 спортсменов, из них 9 юниоров.
На сегодняшний день проведено 12 гонок (по 6 гонок в день), после которых лидирует Дмитрий Петров, на втором месте - Андрей Яницкий, на третьем - Александр Кулюкин.
В группе "Б" (пересадка) гоняются 11 спортсменов. Здесь удалось провести 7 гонок. На первом месте идет Дмитрий Ахраменко.
Сегодня в группе "Б" состоится финальная пересадка, где сразятся первые 6 гонщиков. В группе "А" сегодня и завтра продолжатся гонки флота.
Смотрите предварительные результаты на страничке регаты а также фотоотчет в разделе "Галерея"
Собрание началось с демонстрации нового видеоролика по прошедшему Чемпионату Open Russian 2011, и все присутствовавшие смогли заново окунуться в атмосферу тех соревнований и вспомнить приятные и интересные моменты.
Собрание началось с отчета актива Ассоциации о проделаной работе и о приходах и затратах, которые пришлись на Ассоциацию в этом году.
По результатам отчета завязалась оживленная дискуссия по ужесточению дисциплины по оформлению членства в Ассоциации и уплате членских взносов и были выработаны и единогласно ряд важных решений:
1. Ассоциация не допускает к аренде яхт класса Финн и к участию в международных соревнованиях в классе Финн спортсменов, не оформивших основное или ассоциированное членство в Ассоциации.
2. Установить минимальный членский взнос в Ассоциацию 1500 рублей для ассоциированных членов и 12000 рублей для действующих членов Ассоциации
3. Для спортсменов, не оформивших членство в Ассоциации, установить дополнительный стартовый взнос (в дополнение к основному стартовому взносу) на соревнования, проводимые Ассоциацией, в размере 1500 рублей.
4. Установить фиксированный номер на парусе и защиту от использования этого номера другими спортсменами только для спортсменов, оформивших членство в Ассоциации
5. Установить крайний срок оформления членства в Ассоциации и оплаты годового членского взноса - 1 апреля. Для действующих членов Ассоциации, не оплативших вовремя годовой членский взнос, установить увеличенный членский взнос в расчете +1000 рублей за каждый месяц просрочки (в том числе - неполный).
6. Назначить Кравченко Александра ответственным за сбор членских взносов, заместитель - Данилов Валентин.
7. Опубликовать на сайте Ассоциации список спортсменов, оплативших членство в Ассоциации яхт класса Финн, а также - отразить это в списке спортсменов в разделе "Флот".
8. Оформить договор о сотрудничестве с ВФПС, в рамках которого четко оговорить вопросы взаимного коллективного членства и сотрудничества при проведении и освещении соревнований.
После подведения итогов по прошедшему году были озвучены планы работы на сезон 2012 год, в том числе - проведение сборов на Майорке, на озере Гарда, участие в соревнованиях Приз принцессы Софии (Испания, Майорка), Чемпионат Европы (Скарлино, Италия), Чемпионат Мира Мастерс (Англия), Чемпионат Европы Мастерс (озеро Балатон, Венгрия), проведение учебного сбора под руководством Манкина В.Г., проведение Зимнего Кубка Ассоциации в г. Сочи.
Сергей Заботин рассказал об опыте своего участия в регате "Who is Who" в Дахабе (Египет) на яхтах класса "Лазер". Было особенно отмечено, что данное место уникально по своим возможностям для эфективных тренировок спортсменов в различных ветровых и волновых условиях, а также - очень доступно по цене. По результатам этого доклада было принято решение рассмотреть вариант организации тренировочного сбора финнистов на яхтах класса "Лазер" в этом месте c последующей перспективой формирования флота яхт класса Финн для усиленной морской подготовки в зимнее время.
Также был сделан анонс новой регаты "Кубок Волги", которая пройдет с 9-го по 11-е июня в Конаково, были представлены привлекательные условия приема, предоставляемые организаторами, и обсуждены планы и варианты организации перемещения яхт к месту соревнований и обратно.
Отдельно было доложено о новых сроках проведения регаты Open Russian - с 28 августа по 3 сентября, благодаря чему соревнования пройдут при гарантированных ветрах, при теплой погоде, а также - исключены накладки на другие соревнования в классах Финн, Луч и Лазер и установлены достаточные сроки для переездов и тренировочных сборов.
В заключении собрания Ассоциация дружно поздравила семь новых владельцев яхт класса Финн, приобретших яхты класса Финн в этом году.
Квитанцию на оплату членских взносов можно скачать по ссылке http://www.moscow-finnclass.ru/default.aspx?mode=binary&id=167
Гонки проходили в непосредственной близости от пляжа и набережной города Фримантл. Суббота, тысячи людей на берегу, для болельщиков установлена трибуна на волнорезе, работают профессиональные комментаторы. В небе все 2 гонки работал вертолет с камерой, на воде также несколько съемочных групп от Sunset&Vine, которые имеют право заходить на дистанцию и приближаться к лодке на расстояние вытянутой руки. Это право послужили причиной серьёзного инцидента в первой гонке, который повлияет на расстановку итоговых результатов.
Старт дали в районе 15:30, когда «Доктор Фримантл» - океанский бриз заработал в полную силу 20+ узлов, высокая, крутая волна под берегом.
Всего в классе Финн гонялись 72 участника. В золотой флот попали 39 гонщиков, в том числе и россиянин Эдуард Скорняков.
К сожалению, ситуация драматично сложилась для другого нашего гонщика - Егора Терпигорьева, который шел уверенно также на попадание в золотой флот (он был на 22-м месте после 3-х гонок), но поломка мачты в 4-й гонке и пропущенная из-за этого 5-я гонка свели на нет все его шансы на попадание в Золотой флот.
В последний день соревнований каждый, кто выходил на дистанцию преследовал свои цели, лидеры боролись за выход в золотой флот, остальные боролись за лицензию на Олимпийские игры. Эдуарду необходимо было в двух гонках финишировать впереди представителей Германии, Китая и Чехии и он с этой задачей справился.
Всего 18 стран попали в лицензионную зону: Австралия, Бразилия, Канада, Хорватия, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Греция, Италия, Голландия, Новая Зеландия, Россия, Словения, Испания, Швеция, Украина, и США. У Англии, как у хозяйки Олимпийских игр автоматически есть лицензия в каждом олимпийском классе, тем не менее, 4 англичанина находятся в первой десятке на этом чемпионате.
После финиша Эдуард в своем интервью для пресс-службы Чемпионата мира сказал: «Нам удалось завоевать лицензию для страны, дальше отбор внутри команды очень простой – тот, кто будет первым среди россиян на Чемпионате мира 2012 в Англии (Фалмут, графство Корнволл) поедет на Олимпийские игры 2012».
Следующий Чемпионат мира в классе Финн (Finn Gold Cup 2012) пройдет на западе Англии, в проливе Ла-Манш в мае 2012. На нем будут разыграны последние 6 лицензий. Это второй и заключительный отбор на Олимпийские игры. Для многих стран, Чемпионат мира 2012 будет являться отбором в Олимпийскую сборную.
Президент ВФПС Георгий Шайдуко: «это была моя принципиальная позиция, поддержанная главным тренером Сергеем Джиенбаевым сформировать систему отбора на Олимпийские игры таким образом, что бы держать в тонусе Сборную и в тоже время дать возможность конкурирующим экипажам, проигравшим на Чемпионате мира в Перте побороться за место в Олимпийской сборной 2012. Сегодня, когда мы знаем, что Эдуард Скорняков завоевал лицензию для страны, заняв 33 место на Чемпионате мира в Австралии, Егору Терпигореву и Алексею Селиванову необходимо сконцентрироваться на подготовке к Чемпионату мира 2012 и если кто-то из них займет место выше 33 (результат Скорнякова на ЧМ 2011) и опередят Эдуарда Скорнякова на Чемпионате в Англии, тот и поедет на Олимпийские игры. Я хорошо помню состояние дел в Сборной команде перед Олимпиадой 2008, когда те спортсмены, кто завоевали лицензии, считали, что они уже на Олимпиаде и им можно расслабиться, а 2 и 3 номера отказывались выходить на тренировки и выступать в качестве спарринга, так как на Игры они все равно не поедут. Да, Эдуард сделал свое дело – завоевал лицензию и в этих условиях, когда в флоте почти 40 яхт и вся мировая десятка, а также ребята из топ 20, выстоять крайне тяжело. На Олимпийских играх будет гоняться почти в два раза меньше яхт - 25 лодок. И англичан будет не 4, а всего 1. Поэтому этот Отборочный чемпионат мира по накалу борьбы, эмоциями и ответственности в каком-то смысле может сравниться с Олимпийскими играми».
Принципы отбора утверждены Президиумом ВФПС и опубликованы на сайте ВФПС.
Эмоции же на этом Чемпионате мира били через край. Так, после финиша первой гонки, лидер Чемпионата, 5-ти кратный победитель Чемпионатов мира и 3-х кратный победитель Олимпийски игр англичанин Бен Айнсли на полной скорости подлетел к катеру с прессой, перепрыгнул к ним и, как мне показалось, нанес пару ударов оператору, который во время гонки слишком близко подошел к Бену и тем самым помешал ему финишировать первым (по версии англичанина). Его швертбот тем временем продолжал дрейфовать в сторону берега. Затем Бен выпрыгнул из катера, доплыл до своей лодки и пошел на старт второй гонки. Все это на глазах обомлевшей публики и растерявшихся комментаторов, сидящей на трибунах.
Поведение для лидера Чемпионата, мягко говоря, неспортивное. Наверное, под стрессом от всего произошедшего Бен Айнсли во второй гонке попал под правило черного флага и был дисквалифицирован, при этом он продолжил гонку и прошел всю дистанцию, хотя судьи на каждом знаке настойчиво пытались его информировать, что он идет вне зачета.
Эдуард Скорняков смог устоять на заданных позициях и финишировать в лицензионном поле. Устоять - это не просто слова, гонки проходили во второй половине дня, ветер усилился и начал менять направление. Яхтсмены в золотом флоте начали переворачиваться. На наших глазах, на огибании нижнего знака перевернулся яхтсмен из Китая, и пока он вставал, настраивал лодку – он выпал из лицензионного поля. На финальном отрезке второй гонки переворачивается один из лидеров Ivan Kljakovic Gaspic (Хорватия), при этом ломает топ мачты и приходит за пределами флота медальной гонки. Испанец TRUJILLO Rafael (занимает 5-е место на этом Чемпионате): «на огибании знака я поплавал в океане, так получилось, я поскользнулся и выпал из лодки».
Gilles Scott (1 место в золотом флоте): «Во второй гонке я оказался зажат между флотом из 20 лодок и бетонным волнорезом. В итоге, я неудачно выбрался из этой свалки. Те, кто оказались очень близко к волнорезу начали крутиться и требовать уступить им дорогу (Скотт шел на правом галсе, но флот под ним уже уперся в бетонную стену и начал вынуждено откручиваться на левый галс, с криками на тех, кто шел на правом гасле). Такое ощущение, что мы гонялись в реке, а не на океане. Для медальной гонки такие условия меня устраивают (10 лодок), но когда идет золотой флот в 40 лодок, в таких ограниченных условиях - это экстремально. Плюс все время над головой висел вертолет. В какой-то момент вертолет опустился очень близко к воде и создал очень мощную турбулентность, и столб водяной пыли. Краем глаза я увидел, что POSTMA Pieter-Jan (2 номер) идет в это облако пыли, мне показалось, что он перевернется. Вертолет завис очень низко и прямо по курсу флота».
После финиша гоночного дня все ждали как поступит судейская коллегия по отношению к поступку Бена Айнсли. К чести судейской коллегии ИСАФ, стоит отметить, судьи не спасовали перед авторитетом англичанина и дисквалифицировали «Великого Бена» в 9 и 10 гонках (обе гонки дня) по правилу 69. Таким образом, Бен Айнсли лишился возможности выиграть в шестой раз Чемпионат мира и в медальной гонке его тоже не будет. Место англичанина занял хорват Ivan Kljakovic Gaspic. После переворота и поломки мачты, такое развитие событий для хорвата можно считать подарком судьбы.
Вот как выглядит десятка на медальную гонку 11 декабря:
1. Giles Scott (Англия) – 26 points
2. Pieter-Jan Postma (Голландия) – 29 points
3. Ed Wright (Англия) – 35 points
4. Jonas Hoegh Christensen (Дания) – 48 points
5. Rafael Trujillo (Испания) – 49 points
6. Jonathan Lobert (Франция) – 52 points
7. Andrew Mills (Англия) – 67 points
8. Zach Railey (США) – 68 points
9. Deniss Karpak (Эстония) – 76 points
10. Ivan Kljakovic Gaspic (Хорватия) – 81 points
Даже с выходом Бена Айнсли – Англия представлена в медальной гонке 3 экипажами.
11 декабря прошла медальная гонка. Питер Ян Постима с самого начал захватил лидерство и удерживал на протяжении гонки необходимую для него маржу перед Скоттом в 2 лодки, но на последнем полном курсе Скотт сумел обойти находившегося между ним и Постимой датчанина Кристенсена и финишировал вторым, сохранив в итоге лидерство в Чемпионате. Эдвард Райт, придя к финишу медальной гонки пятым, также остался третьим.
Денис Карпак в медальной гонке финишировал 4-м и смог в результате подняться на 8-е место.
В итоге победителем Чемпионата Мира 2011 года стал англичанин Жиллес Скотт, второе место с отрывом всего в 1 очко от лидера занял голландец Питер Ян Постима, третьим стал победитель прошлогоднего Чемпионата Мира англичанин Эдвард Райт.
Поздравляем наших финнистов с завоеванной лицензией на Олимпийские игры.
полные результаты Чемпионата Мира 2011 года смотрите по ссылке http://www.perth2011.com/competition/PERTH2011/SAM002000/results
смотрите также фотозарисовки с Чемпионата в разделе "Галерея"
собрание состоится в ЭШВСМ "Хлебниково", начало в 13-00. На собрании будут обсуждены итоги проведенных в 2011-м году мероприятий, представлены фото и видеоматериалы, в том числе - новый видеоролик по Open Russian 2011.
Кроме того будет представлен и обсужден план работы на 2012 год.
Приглашаются все желающие, явка членов Ассоциации крайне желательна.
По просьбе Российской Ассоциации яхт класса Финн президент ВФПС Георгий Иванович Шайдуко встретился с президентом МОК Жак Рогге, финниста в прошлом, во время его визита в Москву и передал ему в подарок книгу о классе Финн в России.
Знаменитый финнист Жак Рогге очень тепло вспомнил свою дружбу и соперничество с Виктором Потаповым, Андреем Балашовым, Валентином Манкиным, передал привет всем Российским Финнистам, а также оставил автограф на "Календаре Финниста", который был выпущен к регате Open Russian 2012.
Президиум ВФПС на своем заключительном заседании 2011 года утвердил календарь ВФПС Международных, Всероссийских и Межрегиональных соревнований.
В календарь соревнований официально вошли все этапы Зимнего Кубка Российской Ассоциации класса Финн.
Кубок России пройдет в Таганроге с 1-го по 8-е мая,
объединенный Чемпионат России в олимпийских классах будет проведен в Новороссийске с 17-го по 26-е сентября,
Первенство России в классе Финн выделено в отдельную регату и будет проведено в Москве в рамках регаты Open Russian 2012,
где ЭШВСМ "Хлебниково" и МОО "Ассоциация яхт класса Финн" предоставляют специальные условия для юниоров: бесплатная аренда современных яхт класса Финн, участие в регате без стартового взноса, специальные условия для размещения и питания.
В связи с тем, что сроки проведения Чемионата России в олимпийских классах были передвинуты на середину сентября, сроки Open Russian и Первенства России перенесены на 28 августа - 3 сентября, так чтобы все спортсмены, выступающие в классах "Финн", "Луч" и "Лазер" имели возможность проявить себя в классе "Финн". В эти сроки также по многолетней статистике вероятность сильных ветров в Москве максимальна, что должно сделать гонки наиболее интересными.
Календарь всех регат в классе Финн на 2012 год, а также центральные международные чемпионаты опубликованы в разделе "Регаты", где все организаторы регат имеют возможность зарегистрировать положения соревнований, гоночные инструкции, результаты, адреса сайтов и секретариата, а спортсмены - сформировать и направить предварительные заявки на участие в соревнованиях. Списки предварительно заявившихся участников автоматически отображаются на сайте.
Приглашаем всех организаторов регат направлять в Ассоциацию класса (электронный адрес finn@moscow-finnclass.ru) положения регат, гоночные инструкции, результаты, а также - регистрировать контактный адрес электронной почты для получения предварительных заявок, а спортсменов - регистрироваться на регаты.
Гонки проходили в плотной борьбе и высокой конкуренции - так 1-е и 2-е места, а также 3-е и 4-е места после 11 гонок разделило всего одно очко.
По результатам 11 гонок первое место занял Дмитрий Терешкин (Саратов), вторым стал Виктор Филлипов (Москва), третьим - Игорь Фролов (Таганрог), четвертое место занял Аркадий Кистанов.
Поздравляем ребят с хорошей регатой и результатами.
Официальные результаты
Ждем всех на Рождественской Регате, куда уже открыта регистрация в разделе "Регаты".
статья памяти Вернона Стретона,
В этот список вошли
Аркадий Кистанов (номинация "Яхтсмен Года") - в 2011 году завоевал 1 место на чемпионате мира среди юниоров в классе "Финн" - Finn Silver Cup, который проходил в Москве на акватории Клязьминского водохранилища. Аркадий – первый чемпион мира в этой дисциплине за всю историю класса «Финн» в России и самый молодой чемпион мира в классе «Финн» за всю историю проведения этих соревнований,
Алексей Чариков (номинация тренер Года) - в 2011 году воспитанник Аркадий Кистанов занял 1 место на чемпионате мира среди юниоров в классе "Финн" - Finn Silver Cup. Из самых известных воспитанников тренера стоит отметить: Дмитрия Березкина (двукратный чемпион мира среди юниоров в классе «470», многократный призер Чемпионатов Мира и Европы, 5 место на Олимпийских играх 2000 года в классе «470».
Василий Кравченко (за вклад в развитие парусного спорта) - вклад которого уже высоко оценен Международной Ассоциацией класса Финн. На протяжении последних лет Василий организует регаты международного уровня в классе Финн, вкладывая в них немало личных средств, также имеет за плечами организацию пополнения российского флота класса Финн новыми современными яхтами, организацию программы зимней подготовки в классе финн, семинаров, множество статей в журналах и издание двух книг о классе Финн, знаменитых финнистах и жизни класса Финн. В этом году Василий также еще и прошел успешно все тесты и практики и официально получил квалификацию "Международный меритель класса Финн".
Поздравляем наших товарищей с высокой оценкой их работы и приглашаем всех поболеть за них на церемонии вручения 24 ноября, где будут определены победители.
Церемония пройдет в Москве в концертном зале "Элизиум" по адресу г. Москва, Болотная набережная, д.9. Начало в 19-00. Трансляция церемонии будет проходить на телеканале «НТВ Плюс Спорт».
Майорка – это легендарный парусный центр, зимняя Мекка ведущих спортсменов олимпийских классов яхт. Это место удобно тем, что все это время температура воды и воздуха здесь не опускаются ниже 15-18 градусов, регулярно работают бризовые ветра, обеспечивая типичные морские условия, а штормовых дней даже в зимний период бывает крайне мало.
Особенно хочется отметить уникальную возможность проведения в зимний период мастер-классов с участием приглашенных специалистов и действующих топ-гонщиков. В 2011 году такой мастер-класс на Майорке состоялся с участием Легенды парусного спорта России Валентина Григорьевича Манкина. В 2012 году такая возможность может опять представиться, а также есть предварительные договоренности с Игорем Карпаком и его сыном Денисом (входит в ТОП-10 мировых гонщиков в классе Финн), которые готовы проводить тренировки для российских энтузиастов парусного спорта в январе-марте на Майорке, а в апреле – на легендарном озере Гарда в Италии.
В этом году сразу же после закрытия сезона активисты команды Денис Харитонов и Леонид Кляйман снарядили трейлер с яхтами и отправились 4-го ноября в путешествие длиной 4000 км и 6-го ноября прибыли в Барселону. Оттуда на пароме лодки были доставлены на Майорку и размещены в яхт-клубе Nautico Porto Cristo.
Всего сейчас на Майорке собрано 5 Финнов, что позволяет участвовать в тренировочном сборе 6-8 спортсменам. Имеется так же RIB для обеспечения тренировочного процесса.
Первый сбор планируется организовать во время январских Новогодних праздников. Целями январского и последующих сборов является отработка технических и тактических навыков, подготовка к Чемпионату Мира Finn Masters, который в 2012 году пройдет в середине мая в Северной Англии, и к другим международным стартам.
Проводимые сборы открыты для всех членов Ассоциации. Желающие принять участие в каком-либо из сборов могут обращаться в Московскую Ассоциацию класса Финн.
среди них Василий Кравченко (Москва), которому заслужено присвоено звание Международного мерителя класса Финн.
Для получения этого звания был пройден международный семинар мерителей ISAF в Таллине в июне этого года и там же успешно сдан тест (на английском языке), также Василий прошел стажировку в качестве инспектора оборудования на Чемпионате Европы в Хельсинки и на Чемпионате Мира среди юниоров в Москве. В зачет пошли тестовые обмеры новых яхт на верфи Девоти и рекомендация от Международной Ассоциации класса Финн.
Для рекомендации от ВФПС Василий также сдал все необходимые тесты и формальности согласно Российским требованиям, чтобы получить статус мерителя ВФПС и быть рекомендованным от национальной организации.
Официально опубликованный статус на сайте Международной Федерации Парусного Спорта стал завершающим венцом всей этой проделанной за сезон работы.
Это большое приобретение как для России, в которой до этого был только один международный меритель класса Финн - Владимир Александрович Буркалов, так и для Международной Ассоциации класса Финн, которое сейчас заинтересована в приобретении в классе молодых активных международных мерителей. Это также повышает вес России в Международной Ассоциации класса Финн.
Поздравляем Василия с заслуженным званием и официальным признанием его квалификации!
2011 год ознаменовался для Таганрога бурным возрождением класса Финн - в класс всерьез и надолго вернулись целый ряд сильных спортсменов, многие из которых в прошлом были членами сборной СССР. Ребята за сезон восстановили или приобрели цлый ряд современных лодок, до последнего тренировались, провели целый ряд собственных регат и 22-23 октября торжественно закрыли сезон завершающей регатой.
На последнюю регату сезона на старт вышли: Игорь Фролов , Андрей Волошин ,Дмитрий Ахраменко ,Алексей Марчевский. Погода выдалась пасмурная около +10 с силой ветра 3-6 м/с.Но не смотря на легкий северо-восточный ветер,никто не чувствовал холода. Накал борьбы и теплая дружеская атмосфера не давали участникам замерзнуть!
Было проведено 5 гонок. Следует отметить возросший уровень мастерства гонщиков! Регулярность тренировок в течении навигации дали свой результат.Уже нет большого разрыва между яхтами на финише, плотность не может не радовать! Дмитрий Ахраменко хоть и занял 4 место,однако составлял серьезную конкуренцию на отдельных участках дистанции.И лучшее подтверждение этому второй приход в одной из гонок! Андрей Волошин показывал хорошую скорость на лавировке и полном курсе! Последнее особенно важно!! С учетом того, что в начале сезона для него это было серьезной проблемой! И только лишь ошибки на лавировке, допущенные в нескольких гонках не позволили ему подняться выше третьей ступени пьедестала! Упорная борьба развернулась между Игорем Фроловым и Алексеем Марчевским. До окончания каждой из гонок ,никто с уверенностью не мог сказать, кто из них придет к финишу впереди! Игорь не допускал практически ошибок на лавировке. И лишь не достаточно уверенное владение техникой фри пампинга поставило его на вторую позицию в таблице.В результате победу одержал Марчевский Алексей!
Поздравляем всех ребят с окончанием сезона! Уверенных побед в предстоящих гонках!!!
Предполагается настоящий плов.
Собрание откроется в 15-00 по адресу г. Лобня, поселок Красная Поляна, садовое товарищество Ветеран, дом 385 (там же, где и в прошлом году).
Проезд:
на машине - а) со стороны Дмитровского шоссе: поворот в сторону Лобни возле поста ГАИ на Красной Горке, далее прямо на Рогачевское шоссе, через переезд, далее прямо, первый поворот налево после светофора (на Красную Поляну). Далее после первого светофора (перед площадью) поворот направо на улицу "Спортивная", вверх до конца прямо по асфальтированной дороге подъедете к с/т. Ветеран. Схема проезда по номеру дома висит на сторожке.
б) Со стороны Ленинградского шоссе: доезжаете до Шереметьево-1, чуть далее по ходу к объездной дороге к Шереметьево-2 будет поворот налево в сторону г. Лобня. Повернув на него далее следуетет прямо до второго по счету переезда, за ним будет первый регулируемый светофором перекресток, на нем поворачиваете налево на Краснополянский проезд. Далее следуете по главной дороге пока не упретесь в Т-образный перекресток. На нем поворачиваете налево, после чего сразу же направо на ул. Спортивная. Далее - см. выше.
Пешком: проезд до станции "Лобня" Савеловской дороги. оттуда автобусом "1" или "9" до предпоследней остановки ("Площадь") Далее пешком наверх по ул. Спортивная (см. выше).
координаты для навигатора 37.405261, 56.03438
Для тех, кто потеряется, звоните по телефону +7 (925) 864-36-20
--
На совещании присутствовали президент ВФПС Георгий Шайдуко, старшие тренера основной и молодежной сборной России Сергей Джиембаев и Андрей Старцев, старший тренер в классе Финн Олег Хоперский, зам. директора ЭШВСМ "Хлебниково" Станислав Орешкин, тренер сборной по ОФП и СФП Юрий Дегтярев, основной актив Российской Ассоциации класса Финн с представителями от региональных отделений г. Ростова, Таганрога, Челябинска, Тольятти, Москвы, Московской области.
В воскресенье, 18 сентября в акватории ЭШВСМ «Хлебниково» прошел финальный день Открытого чемпионата Российской Ассоциации класса Финн «Open Russian 2011».
Регата завершилась медальной гонкой, в которой приняли участие яхтсмены, занявшие первые десять мест в гонках флота. День начался с подробного инструктажа финалистов по правилам проведения медальной гонки. Протестовый комитет во главе с Исаевой Мартой Константиновной за несколько дней до финала подготовил пакет документов для участников финала, состоявший из перевода приложения Q к правилам парусных гонок, относящееся к медальным гонкам, и подробных разъяснений по ним. Сразу же после инструктажа ряд финалистов зараннее вышли на акваторию гонки, чтобы в деталях понять все заходы и отходы ветра, картину усилений и ослаблений ветра. Западный ветер позволил установить дистанцию максимально вдоль самой длинной части акватории, но картину ветра постоянно меняли заходы и усиления из под моста Дмитровского шоссе с одной стороны и другие заходы с усилением с правой стороны с Деревни "Капустино". Из-за этого картина и выгодная сторона на каждой лавировке постоянно менялась, и гонщики порой должны были полагаться на удачу в выборе той или иной стороны.
Через некоторое время по прибытию яхт-финалисток, стоявших в другом яхт-клубе, гонка началась. Первым со старта ушел Василий Кравченко, секунда в секунду пройдя стартовую линию у выгодного левого знака. Но пытаясь контроллировать группу, которая пыталась заполучить заход с левой стороны, отпустил вправо другую половину флота, где находились Дмитрий Петров, Игорь Хорошилов, Аркадий Кистанов. Дмитрий Петров, дальше других протянул вправо и получил хорошее усиление, пришедшее со стороны деревни Капустино, в результате чего он пришел к первому знаку дистанции первым, а за ним - Игорь Хорошилов и Аркадий Кистанов. Весь флот шел достаточно плотно, но тем не менее ярко выраженные локальные полосы ветра постоянно сохраняли интригу - все участники гонки постоянно меняли свое расположение между собой. Не обошлось и без протестовых инцидентов, в результате которых два гонщика Андрей Яницкий и Александр Касатов были оштрафованы оборотом в 360 градусов.
В ходе гонки между Игорем Хорошиловым и Аркадием Кистановым разгорелась упорная борьба, в результате которой Игорь сумел опередить не только Аркадия, но и лидера Дмитрия Петрова. Аркадий Кистанов, неудачно пройдя второй круг, переместился на четвертое место. Финишную линию гонщики пересекли в следующем порядке: Игорь Хорошилов, Дмитрий Петров, Александр Лаухтин, Аркадий Кистанов, Феликс Деникаев, Андрей Яницкий, Владимир Бутенко, Василий Кравченко, Игорь Фролов и Александр Касатов.
Это уже вторая победа Игоря Хорошилова в медальной гонке на этой акватории.
Но тем не менее победа Игоря Хорошилова не повляла на итоговую расстановку гонщиков: чемпионом стал Дмитрий Петров из Тольятти, серебро завоевал Аркадий Кистанов из Москвы, бронза досталась Игорю Хорошилову. Официальные результаты регаты смотрите также на сайте регаты в разделе "Результаты"
После завершения медальной гонки состоялась «Гонка Звезд», в которой приняли участие известные яхтсмены – ветераны парусного спорта: Виктор Потапов – призер Олимпийских Игр и двукратный Чемпион Мира, Валентин Данилов, не пропустивший с 1956 года не одного сезона, победитель одного из чемпионатов СССР Николай Корячкин из Эстонии, Владимир Горбачев из Саратова, двукратный Чемпион СССР, двукратный серебряный призер Чемпионата Мира Мастерс Виктор Козлов, тренер сборной России по ОФП и сильный финнист в прошлом Юрий Дегтярев, работавший судьей на этой регате, и Вадим Прибылов, также судья этих соревнований, также финнист и в прошлом будучи тренером подготовивший немало сильных спортсменов.
Виктор Козлов долгое время лидировал, однако на втором круге не угадал с заходом ветра и уступил победу Владимиру Горбачеву. Несмотря на то, что эта гонка уже влияла на итоговую расстановку мест, борьба была очень упорной, и все ветераны показали настоящий мастер-класс большому количеству зрителей, расположившихся на причалах ЭШВСМ «Хлебниково».
Подводя предварительные итоги регаты нельзя не сказать слов благодарности в адрес гоночного комитета: все гонки начинались точно в срок, стартовая линия и знаки дистанции выставлялись идеально. По мнению абсолютно всех участников регаты, независимо от занятого места, судьи и организационный комитет отработали на «отлично»! Вообще, на регате царила очень дружеская атмосфера, гонщики старались помогать друг другу, а судьи очень внимательно следили не только за соблюдением правил, но и за безопасностью гонщиков.
Достойным завершением регаты стала церемония награждения, на которой ни один участник регаты не остался без приза, поскольку, как было отмечено президентом Ассоциации Василием Кравченко, все, кто прошел эту регату, одержали каждый свою победу и достойны приза. Вместе с официальными призами каждый участник также получил подарки и журналы от партнера регаты MensHealth.
Поскольку Открытый Чемпионат Российской Ассоциации класса Финн также является финалом Кубка Андрея Балашова, на это церемонии были награждены призеры и победители этого рейтингового соревнования - самые активные и успешные на внутренних Российских соревнованиях финнисты. В 2011 году победителем кубка стал Аркадий Кистанов, который в прошлом году также был на пъедестале - разделил первое место с Василием Кравченко, второе место занял Феликс Деникаев, третье - Андрей Яницкий. Были награждены и победители Чемпионата России среди ветеранов «Финн-мастерс». В абсолютной категории свой титул Чемпиона России Финн-Мастерс защитил Игорь Хорошилов, став уже 3-х кратным Чемпионом России Финн-Мастерс. Второе место занял Александр Лаухтин, третьим стал Феликс Деникаев. После награждения состоялся фуршет для участников и гостей соревнования, который сопровождался великолепным концертом группы «Девятая линия».
Фотоотчет о финальном дне регаты смотрите на сайте Московской Ассоциации класса Финн в разделе "галерея".
17 сентября состоялся последний день гонок флота на Открытом Чемпионате Российской Ассоциации класса Финн «Open Russia 2011». Согласно Положению о соревновании необходимо было провести еще две гонки, и погода позволила это сделать. С утра шел мелкий моросящий дождик и дул слабый западный ветер. После шквалов предыдущих дней такой ветер стал приятным подарком для гонщиков старшего поколения. Все они вышли на дистанцию, что бы продолжить спор за звание Чемпиона Ассоциации в категории «Финн Мастерс». Но осенняя погода преподнесла очередной сюрприз. Однако, обо всем по порядку.
Старт одиннадцатой гонки регаты ознаменовался уже традиционным общим фальстартом и судьи ввели в действие правило одной минуты. Однако это остудило не все горячие головы: Александр Шутовский великолепно пролетел стартовую линию левым галсом перед носом у всего флота, но сделал это на секунду раньше сигнала. И уже на первом знаке узнал от ампайеров о своей дисквалификации. Кроме него такое же наказание получил и Андрей Яницкий. А первым обогнул верхний знак Игорь Фролов из Таганрога. Следом за ним шли Аркадий Кистанов, Игорь Хорошилов и Александр Лаухтин. На полном курсе как всегда отличную технику управления яхтой продемонстрировал Аркадий Кистанов. Он не только догнал Игоря Фролова, но и вступил с ним в упорную борьбу. Так что нижние ворота они огибали одновременно. За ними на небольшом расстоянии шли Игорь Хорошилов и Александр Лаухтин. Второй круг внес изменения в расстановку лидеров: Игорь Фролов ушел в отрыв, а Игорь Хорошилов обошел Аркадия Кистанова, который на самом финише уступил еще и Александру Лаухтину. Замкнул пятерку лидер регаты Дмитрий Петров.
Последняя, двенадцатая гонка флота, проходила при усилившимся до 10 м/с ветре. Это и стало сюрпризом для гонщиков. Судьи дали разрешение на пампинг. Перед стартом Эдуард Скорняков, наблюдавший сегодня за гонками с катера сопровождения, дал несколько советов Александру Лаухтину, и тот взял великолепный старт. На верхнем знаке Александр был первым, но его очень быстро догонял Аркадий Кистанов. Вновь продемонстрировав отличную технику накачки парусом, Аркадий вышел в лидеры. Однако на втором круге он допустил тактическую ошибку и отодвинулся на четвертое место, каковым в итоге и финишировал. А вот Дмитрий Петров второй круг прошел очень грамотно и, выйдя в лидеры, одержал еще одну победу (уже пятую в этой регате). На втором месте был Александр Лаухтин, третьим стал Владимир Бутенко, который всю дистанцию шел в лидирующей группе и на финише обошел Аркадия Кистанова.
Закончились гонки флота на Чемпионате Ассоциации класса Финн. Определилась финальная десятка, которая завтра, 18 сентября, примет участие в медальной гонке.
Это Дмитрий Петров (23 очка), Аркадий Кистанов (37 очков), Игорь Хорошилов (51 очко), Феликс Деникаев (62 очка), Александр Лаухтин (65 очков), Игорь Фролов (67 очков), Владимир Бутенко (71 очко), Василий Кравченко (74 очка), Александр Касатов (83 очка) и Андрей Яницкий (110 очков)
Гонка будет проходить в акватории ЭШВСМ «Хлебниково», старт в 12.00. А в 13.30 там же пройдет «Гонка звезд», в которой примут участие заслуженные и известные мастера класса «Финн».
Прогноз погоды обещает ветер силой 4 м/с, что обещает захватывающее зрелище тактической игры на сложной акватории в районе Зеленой гавани.
С 15.00 на территории ЭШВСМ «Хлебниково» начнутся мероприятия, связанные с завершением регаты: фуршет, награждение и концерт народной артистки России Юлии Пановой и группы "Девятая Линия".
На этой же церемонии пройдет награждение по итогам Кубка Андрея Балашова, финалом которого является данные соревнования.
Итоговые результаты гонок флота Открытого Чемпионата Ассоциации класса Финн «Open Russia 2011»
Смотрите также на сайте регаты www.finnclass.ru
В то время, как лидеры и кандидаты сборной России бьются за отбор в Сборную России на Чемпионате России в Новороссийске - последней регате перед Финалом Кубка Андрея Балашова, идет полным ходом подготовка к завершающей главной регате сезона - Открытому Чемпионату Российской Ассоциации класса Финн - OPEN RUSSIAN 2011, в рамках которой также пройдет Чемпионат России Финн-Мастерс.
На регату подали предварительные заявки более 60-ти спортсменов из России, Украины, Эстонии, Литвы, среди которых легендарные гонщики, призеры и победители международных регат, мировых и континентальных Чемпионатов, Олимпийских игр, и конечно - сильнейшие гонщики России.
Титульные спонсоры регаты - Devoti Sailing Russia и Московская Ассоциация класса Финн бросили максимум ресурсов на обеспечение гоночной части.
Сформирован сильный гоночный комитет и судейская коллегия из опытных судей Российской и Международных категорий, имеющих большой опыт работы на международных регатах в классе Финн в том числе - на сложной акватории Клязьминского водохранилища. Собрано большое число катеров обеспечения для работы гоночного комитета и протестового комитета так, чтобы максимально обеспечить справедливую честную спортивную борьбу на воде.
Подготовлен чартерный флот, для участников регаты на время проведения регаты установлена фиксированная цена аренды яхты на регату - 6000 рублей. Для юниоров установлены специальные льготные условия - бесплатная аренда.
Готово размещение и питание для участников по специальной льготной цене - 800 рублей в сутки на 1 человека, включая питание.
Помимо гоночной части титульные спонсоры регаты сделали все, чтобы это событие надолго осталась в памяти каждого участника: печатается ежегодник - календарь Финниста со множеством интеренсых и полезных статей о классе Финн, сводкой всех фотографий и дней рождений финнистов, а также - календарем регат на следующий год. Каждому участнику, прошедшему регату, приготовлен памятный приз-подарок, а также - майка с уникальным номером.
Церемония награждения регаты Open Russian, Чемпионата России Финн-Мастерс и Кубка Андрея Балашова состоится 18 сентября в ЭШВСМ "Хлебниково". Все будет проходить в теплой дружеской обстановке, традиционной для класса Финн, и здесь же нас поддержит рок-группа "Девятая линия".
16-го и 17-го сентября запланированы круглый стол по развитию класса Финн с участием руководства и старших тренеров сборной России и руководства Федерации (16 сентября) и собрание Ассоциации (17 сентября) на которой будут утверждены вопросы, касающиеся положения Кубка Андрея Балашова, регламента программы Зимней подготовки в классе Финн, членских взносов.
В Испании, в легендарной Пальме-де-Майорке, накануне 42-й регаты на Приз принцессы Софии, состоялось уникальное событие в современной истории Российского паруса: 4-х кратный Олимпийский чемпион, Легенда парусного спорта России Валентин Григорьевич Манкин провел тренировочный сбор для российской команды «Финн Мастерс», готовящейся к выступлению на Чемпионате Мира Finn Masters 2011 в Италии.
В сборе приняли участие Анатолий Вощенников, Феликс Деникаев, Леонид Кляйман, Михаил Петрига, Юрий Половинкин и Денис Харитонов.
6-ро российских финнистов еще осенью завезли свои яхты на остров и самостоятельно провели 3 тренировочных сбора в ноябре, январе и феврале. На сбор №4 удалось пригласить в качестве тренера Валентина Григорьевича Манкина. После сбора планируется принять участие в международной регате 2-го грейда ISAF и все это в целом является важным промежуточным этапом в подготовке к Чемпионату Мира в Италии.
Какие задачи ставились перед тренировочным сбором?
1. Отработка стартов в большом флоте (более 70 яхт), умение занять и отстоять свою позицию и брать старт с места;
2. Понимание метеорологической ситуации на дистанции и построение адекватной стратегии гонки;
3. Знание и соблюдение ППГ в ходе гонки во избежание конфликтных ситуаций.
Этим вопросам были посвящены теоритические занятия, которые проводил Валентин Григорьевич Манкин и тренировки, на которых работала слаженная тренерская бригада в составе Манкина и Игоря Карпака (Эстония). Сама тренировка длилась относительно недолго, не более 3-х часов, но проходила в очень высоком темпе. В 12:30 спортсмены выходили на акваторию, а дистанция уже была готова. Задания и упражнения разъяснялись четко и доводились до каждого участника персонально. В ходе исполнения упражнений велась видео- и фотосъемка каждого участника. После тренировки все собирались у Манкина для анализа и просмотра отснятых видеоматериалов. Все фото- и видеоматериалы переданы участникам сбора для самостоятельного анализа и показа друзьям и родственникам. После «разбора полетов», наступало время теории, просмотра роликов из видеотеки Валентина Григорьевича и построения плана на следующий тренировочный день.
Весь сбор погода радовала яхтсменов, обеспечивая ровный и устойчивый бриз от 4 до 12-ти узлов. Каждое утро начиналось с краткого брифинга по метеорологии вместе с Валентином Манкиным, после которого ветровая картина дня становилась понятна.
По прошествии 5 дней, кроме глубоких знаний и опыта по вышеперечисленным пунктам, участники сбора получили большой объем дополнительных «бонусов». За счет подключения Игоря Карпака значительно расширился практический опыт по настройке яхты, получены консультации по многим техническим вопросам эксплуатации спортивной яхты. Каждый участник сбора получил персональную кинограмму и консультации по технике поворотов оверштаг и ведению лодки на полном курсе. Особое место и отдельный день был посвящен объяснению и тренингу по хождению обратными бакштагами.
К тренировкам россиян присоединялись и члены сборной России в классе Финн, и Денис Карпак (входит 10-ку сильнейших финнистов мира), и чемпион мира среди юниоров поляк Петер Кула.
Впечатления участников сбора:
Денис Харитонов:
- Безусловно – это историческое событие. Я давно занимаюсь парусом и, казалось, уже многое знал и понимал. Однако Валентин Григорьевич буквально открыл новые горизонты, теперь есть цели, понятные цели, и понятно, как к ним идти. Во-вторых, очень здорово, что был тандем тренеров. Валентин Григорьевич о великом, а с Игорем Карпаком мы еще по «Летучим голландцам» помним друг друга, и его можно по технике конкретно спрашивать.
Феликс Деникаев:
- Очень полезно! Я наконец-то узнал, что такое сила Кориолиса и как она влияет на направление ветра. Во-вторых, я понял, как важно тренироваться с тренерами, а не ходить самими.
Анатолий Вощенников:
- Это отличное времяпрепровождение, всем рекомендую! Радует отношение к нам спортсменов-профессионалов. Никаких насмешек, иронии. Наверно они нам даже завидуют, потому что нам это доставляет чистое удовольствие, а для них это по сути дела работа. И конечно же, это уникальный шанс побыть рядом с великими яхтсменами. Моя лодка стоит буквально рядом с лодкой самого Бена Эйнсли!
Юрий Половинкин:
- Понравилось! Было очень полезно. Хорошо бы повторить. Такого, что мне преподали Манкин и Карпак я никогда не получал. Главное, я получил от Манкина методику тренировок, по которой можно тренироваться даже одному, отрабатывая технику старта, технику поворота, технику хождения полного курса и не надо ходить толпой и постоянно гоняться.
Леонид Кляйман:
- Я очень рад, что удалось организовать это уникальное событие. Спасибо громадное Валентину Григорьевичу, который в своем очень напряженном предолимпийском графике выкроил несколько дней, чтобы с нами поработать. И как все, что он делает, он провел наш сбор с высочайшим качеством и самоотдачей, щедро делясь своими знаниями и опытом. Маленький штрих – между тренировкой и разбором было всего 2 часа, в ходе которых Валентин Григорьевич успевал обработать весь видео- и фотоматериал и передать нам не «свалку» файлов, а нарезанные эпизоды с четкими наименованиями. Кстати, все фото «на воде» для этого репортажа сделаны рукой Валентина Манкина. Еще раз ему спасибо и низкий поклон от всех нас!
фотоотчет о сборе смотрите в разделе "Галерея" сайта Московской Ассоциации Класса Финн
Подробную информацию о данном мероприятии Вы найдете по ссылке: http://www.moscow-finnclass.ru/news/news_2333_1.aspx
в городе Сочи завершилась Сочинская регата, которая входит как 6-й этап программы Зимней подготовки в классе Финн. В классе Финн в регате приняли участие 13 спортсменов.
Погода преподнесла организаторам широкий спектр ветровых условий - от штилевых, когда не могли провести гонки, до штормовых, когда гоночный комитет не мог установить дистанцию.
В итоге за 6 гоночных дней удалось провести 8 гонок, по результатам которых выиграл регату Дмитрий Петров (Тольятти, я/к Дружба), 2-е место занял Филлипов Виктор (Москва), 3-е место - Иван Изместьев (г. Тольятти, я/к Химик). Официальные результаты регаты http://www.moscow-finnclass.ru/regatta20111/article_2326.htm
В ходе регаты по просьбе участников находившийся в Сочи инструктор ИСАФ Невен Баран провел полуторачасовой Семинар-клинику по Правилу 42. На семинаре присутствовало 35 человек. Спортсмены и тренеры задавали вопросы, с интересом разбирали ситуации, происходящие на воде, с которыми они сталкивались на этой и других регатах.
Активные члены Московскиой Ассоциации Класса Финн Владимир Бутенко и Олег Худяков приняли участие в регате олимпийских классов яхт-клуба Alamitos Bay (Калифорния, США). В регате гонялись именитые яхтсмены, такие как Даррел Пек, главный тренер сборной команды США, Генри Спрагг, чемпион Мира 1974 г., принимавший участие в Open Russian 2009.
Наши ребята показали достойную борьбу и укрепили связи с американскими друзьями, что в дальнейшем, надеемся, выльется в теплые дружеские отношения как с яхт-клубом, так и с яхтсменами, и в ответные визиты американских гонщиков на участие в Московских соревнованиях.
Официальные результаты регаты http://www.moscow-finnclass.ru/regatta20111/article_2327.htm
Читайте также в разделе "Статьи" сайта Московской Ассоциации Класса Финн краткий отчет Олега Худякова о поездке http://www.moscow-finnclass.ru/different/article_2325_4.aspx
в далеком 1996 году 19-летний Эйнсли завоевал олимпийское серебро в Саванне (США), уступив золото Роберту Шайдту. Через четыре года в Сиднее состоялась почти невероятная, культовая дуэль этой пары, итогом которой была победа непоколебимого британца.
Сердитый Эйнсли вернулся в класс «Финн» на регате Sail for Gold в Веймуте (2010) после того, как синдикат TeamOrigin отправил на свалку проект участия в Кубке Америки.
Ему потребовалось всего четыре месяца подготовки, чтобы выиграть первую значительную регату Sail Melburn в декабре 2010 г. - зловещий сигнал для соперников.
Многократный Олимпийский чемпион рассказывает о своем возвращении в класс Финн, о своей системе подготовки к будующей Олимпиаде, о впечатлениях от того, как класс Финн изменился за последние 2 года.
Эта статья одинаково полезна и тем, кто только собирается войти в класс Финн, и тем, кто планирует подготовку к самым высоким достижениям, поскольку дает представление об уровне подхода ведущих яхтсменов к подготовке к Олимпийским Играм.
Московская Ассоциация класса Финн приносит благодарность Антипову Сергею Михайловичу за перевод данного интервью.
В городе Сочи завершился 5-й этап программы Зимней подготовки в классе Финн.
На этап съехались 15 спортсменов, из которых 11 - юниоры.
Не смотря на неустойчивый слабый ветер за 3 гоночных дня удалось провести 11 полноценных длинных морских гонок, по результатам которых были определены призеры и победители регаты
1-е место занял Петров Дмитрий (Тольятти, я/к Дружба), 2-е место - Яницкий Андрей(Тольятти, я/к Дружба), 3-е место - Котляров Денис (Санкт-Петербург). официальные результаты http://www.moscow-finnclass.ru/regatta20111/article_2316.htm
В последний день, к сожалению, погода не дала условий для полноценной гонки, но тем не менее для всех участников программы была организована тренировочная гонка с отмененным правилом 42 (средства движения), когда на достаточно длинной дистанции всем участникам было разрешено применять пампинг и раскачивать лодки. Это было хорошей тренировкой для отработки эффективных гребков парусом и чувства лодки. В этой гонке Василий Кравченко не оставил никому шансов на победу - его 105 кг в хорошей аэробной форме разогнали лодку и привели к финишу первой с большим отрывом. Вторым финишировал Павел Сысоев.
Помимо соревновательной части, поскольку класс Финн, как показал опыт http://vimeo.com/21190557, последнее время все больше и больше требует хорошей физической подготовки, всем финнистам было предложено на добровольной основе сдать нормы ОФП по подтягиванию на перекладине, бегу на 3000 м, присиданию на одной ноге и отжиманию.
Хотя сдача нормативов была обязательной только для юниоров, старшие спортсмены все равно вышли поддержать молодых ребят и кое-где даже показали пример - на что равняться, не смотря на возраст и вес.
В ходе этого даже завязалось соревнование между юниорами и старшими спортсменами - никто не хотел уступать рекорд, после чего в последний гоночный день многие уже обрадовались образовавшейся передышке из-за слабого ветра. Так лидерами в присидании на одной ноге стали Артем Пуповский и Дмитрий Петров, в забеге на 3000 метров - Александр Николаев и Василий Кравченко, в подтягивании Христофоров Антон, Пуповский Артем и Дмитрий Петров (с поправкой на вес), в отжимании - Гайгер Герман и Василий Кравченко.
результаты сдачи нормативов http://www.moscow-finnclass.ru/regatta20111/article_2317.htm .
смотрите полный фотоотчет в разделе "Галерея" http://www.moscow-finnclass.ru/Sochimarch2011
Ассоциация класса Финн приносит благодарность Алексееву Валерию Васильевичу, Юшкову Николаю Васильевичу за помощь в организации регаты, Болгову Петру Александровичу за помощь в приеме нормативов ОФП.
Подробную информацию о данном мероприятии Вы найдете по ссылке: http://www.moscow-finnclass.ru/news/news_2320_1.aspx
На этап съехались 15 спортсменов, из которых 11 - юниоры. В команду Финнистов влились еще 4 юниора:
Николаев Александр (г. Тольятти, я/к Дружба), Акулиничев Сергей (г. Москва, команда "Юность Москвы), Мельников Кирилл (г. Москва, команда "Юность Москвы), Христофоров Антон (г. Москва, команда "Юность Москвы).
Не смотря на неустойчивый ветер, благодаря оперативной работе гоночного комитета во главе с Юшковым Николаем за первые 2 гоночных дня удалось уже провести 6 гонок. По предварительным результатам лидирует спортсмен из Тольятти Андрей Петров. Смотреть все результаты
Помимо соревновательной части, поскольку класс Финн последнее время все больше и больше требует хорошей физической подготовки, было решено провести сдачу нормативов ОФП. В дополнение к гонкам все финнисты сдают нормативы ОФП. Проведены тесты по подтягиванию на перекладине и бегу на 3000 м.
результаты сдачи нормативов . Запланирована еще сдача отжиманий и приседаний на одной ноге.
смотрите фотоотчет в разделе "Галерея"
И "на сладкое" - смотрите видеоролик от Дениса Карпака по тренировкам ведущих спортсменов на Майорке (для чего требуется хорошая физическая подготовка)
Собранию предшествовало торжественное награждение призеров и победителей соревнований по беговым лыжам, где финнисты заняли большинство призовых мест в юниорских и взрослых возрастных категориях.
Запланированный на это время семинар по обмеру яхт класса Финн было решено перенести на более позднее время в связи с большим объемом материала.
Основное же время было уделено рабочим вопросам Ассоциации.
Василий Кравченко рассказал про результаты прошедших этапов зимней подготовки в г. Сочи и планы на следующие, принципы и стратегию по привлечению в класс юниоров и их органичное вхождение в класс Финн.
Во время обсуждения было особенно отмечено, что эта программа очень важна в привлечении молодых спортсменов, и при этом важно, чтобы их вовлечение происходило в тесном контакте со взрослыми спортсменами для надлежащей передачи ценностей и парусной культуры, а также - формирования адекватной мотивации молодых спортсменов и аккуратного обращения к материальной части. В дополнение к этому было отмечено, что в части подготовки Российских финнистов к Чемпионату Мира среди Юниоров очень важно, чтобы все претенденты на участие в этих соревнованиях от России обязательно прошли практику и одну или несколько больших регат в условиях Клязьминского водохранилища, где многие гонщики, имеющие за плечами исключительно морскую практику, могут "потеряться". Было заявлено, что специально для этого ЭШВСМ "Хлебниково" установила льготные условия для юниоров: независимо от их региональной принадлежности, всем им лодки предоставляются бесплатно под возвращаемый депозит на все время тренировочных сборов и участия в предварительных регатах в Москве.
Отдельно был сделан доклад по ходу подготовки международной регаты Open Russian, проводимой работе и интересным разрабатываемым идеям по привлечению новых спонсоров и партнеров, которые направлены не только на привлечение интереса к соревнованиям, но и на восстановление имиджа парусного спорта, как действительно массового доступного для всех интересного атлетичного вида спорта.
Обсуждались планы Ассоциации по выдвижению Российской заявки на проведение Золотого Кубка - Чемпионата Мира среди взрослых 2013 года, аспекты городов и яхт-клубов-претендентов, организационные вопросы, вопрос выбора титульного спонсора на проведение этого мероприятия.
В ходе собрания был сделан доклад Станислава Александровича Орешкина по собранной им в Майами во время очередного этапа Кубка Мира информации о системах подготовки зарубежных команд и зарубежных гонщиков к грядущим Олимпийским Играм 2012 года. Эта информация вызвала очень живое обсуждение и заинтересованность всех участвовавших в обсуждении тренеров и руководителей.
Помимо многих критических замечаний в безсистемности нынешней подготовки и кардинального отставания в организации работы от ведущих стран, самое главное, что было отмечено, это то, что сегодняшняя политика и результаты сборной России напрямую влияют не только на финансирование сборной команды России, но и на финансирование парусного спорта в муниципальных парусных школах и центрах олимпийской подготовки в регионах, так как решения, принятые по сборной России п виду спорта, автоматически транслируются и в регионы.
В заключении собрания были обсуждены планы секций Ассоциации в ЭШВСМ "Хлебниково" и в яхт-клубе "Пирогово", система организаций тренировок на акваториях Осташковского плеса и Пироговского рукава Клязьминского водохранилища - там, где предполагается проводить Серебрянный Кубок. Совместно Ассоциацией класса Финн и ЭШВСМ "Хлебниково" будет организована система централизованной буксировки и обеспечения. ЭШВСМ "Хлебниково" подтвердила сохранение льготных условий аренды яхт через договор сотрудничества между ЭШВСМ "Хлебниково" и Ассоциацией яхт класса Финн: 25000 рублей за летний сезон или 1500 рублей в день.
В целом собрание прошло на конструктивной и позитивной ноте. Было отмечено, что Ассоциация сейчас движется в правильном направлении и важно не сбавлять "обороты" с тем, чтобы эффективно реализовать наработанные возможности в плане развития и популяризации парусного спорта.
Следующее собрание предполагается провести предварительно в субботу 16 апреля вместе с семинаром по обмеру яхт класса Финн.
12 марта в Московском международном яхт-клубе Спартак состоится семинар Ассоциации, посвященный правилам обмера класса Финн.
семинар ведет меритель Ассоциации Козлов Виктор Александрович. Предполагается обсудить отличительные аспекты обмера класса Финн.
Кроме того на семинаре будет обсуждаться информация по итогам участия Российской команды на этапе Кубка Мира в Майами, по планам сбора на Майорке и участия в регате на приз Принцессы Софии, а также - по планам на начало сезона в Москве, аренде яхт, организации соревнвоаний.
Начало семинара в 11-00. Перед семинаром в 10-00 будет проходить награждение призеров и победителей Первенства Москвы среди яхтсменов по беговым лыжам.
Приглашаются все желающие и в особенности те, кто планирует арендовать яхты на сезон 2011 г.
