Интернет-версия SNS+ LtdРАЗДЕЛ 1 - ПРИНЦИПЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ
РАЗДЕЛ 2 - УПОТРЕБЛЕНИЕ И ОСНОВНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ
РАЗДЕЛ 3 - ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ, ОСТОЙЧИВОСТЬ, ЗАКРЕПЛЁННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
РАЗДЕЛ 4 - ПЕРЕНОСНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И СНАБЖЕНИЕ для ЯХТ для воды и топливаРАЗДЕЛ 5 - Личное снаряжениеПриложение С. Стандартная карта контрольного осмотра ORC5.01 Спасательные жилеты
5.02 Страховочная сбруя
5.03 Огни, указывающие местонахождение человека
5.04 Комбинезон
5.05 Нож
5.06 Фонарь
5.07 Снаряжение для выживания
Приложение D. Человек за бортом
Приложение E. ГИПОТЕРМИЯ
| 5.01 | Спасательные жилеты по одному на каждого члена экипажа. Обращается внимание на EN 394 и EN 396. Каждый спасательный жилет должен иметь свисток и должен быть оснащён отражающим материалом морского типа (см.п. 4.17). Если отсутствует спецификация Национальной Организации или Положения о соревнованиях, ORC рекомендует, чтобы спасательный жилет обладал поддерживающей силой 150 Ньютонов, был устроен так, чтобы потерявший сознание человек надёжно удерживался вверх лицом под углом приблизительно 45о к поверхности воды. В соответствии с правилом 32.3 SOLAS, ORC рекомендует белый огонь с интенсивностью минимум 0.75 кандел и продолжительностью работы минимум 8 часов. К каждому спасательному жилету должен быть прикреплён кроч-строп. Надувные спасательные жилеты должны ежегодно проверяться на герметичность. Рекомендуется защита от брызг (экран на лицо). | Все 3 - 4 |
| 5.02 | Страховочная сбруя, для каждого члена
экипажа. Обращается внимание на ISO 12401. От каждой яхты может
быть потребовано продемонстрировать, что две трети экипажа могут надёжно
прикрепиться к местам крепления на яхте. Сбруи, изготовленные после 1/94,
должны иметь карабин на каждом конце каждого страховочного линя.
Между тем напоминаем членам экипажа, что личный нож может освободить их от страховочного линя при крайней необходимости. ORC рекомендует, чтобы к каждой страховочной сбруе был прикреплён кроч-строп. |
Все 0-3 |
| 5.03 | Огни, указывающие местонахождение человека. Две упаковки минифальшфейеров или два высоко интенсивных импульсных огня на каждого члена экипажа: когда человек на палубе ночью, то один должен быть прикреплён на нём или быть при нём. | Все 0 |
| 5.04 | Комбинезон для плохой погоды с капюшоном, по одному комплекту для каждого члена экипажа. | Все 0 |
| 5.05 | Нож, один для каждого члена экипажа. | Все 0 |
| 5.06 | Фонарь, для каждого члена экипажа. | Все 0 |
| 5.07 | Снаряжение для выживания, по одному комплекту для каждого члена экипажа, включающее: | Все 0 |
| (a) костюм для погружения (обращается внимание на EN 1913-1-3). | ||
| (b) индивидуальный аварийный радиобуй для использования с бортовым пеленгатором. |
Copyright (C) ВФПС 1997-1999